是什么支撑一个弱质女流在5个小时内骑行了90km呢?是助力自行车!

周末参与了M公司的部门团建,项目为骑行,行程为:后厂村----明十三陵----绕水库一圈----返回后厂村。

最初告诉我要我去参与团建的时候,我的反应是这个样子的↓


这个样子的↓


这个样子的↓



我什么体力你心里没点数吗,来回90多公里,回来我就要狗带了。

然而,在小李同学告诉我:团建骑车骑的是助力自行车,不会消耗很大的体力之后,出于某种年轻不怕死的心里,我老老实实报了名。

出发的前几天保持忐忑的内心,毕竟平时体力太差,曾经发生过走路累到哭、登泰山10小时(常人6、7小时)以上等事故,对于长时间运动的阴影始终无法消除。

终于,这一天终于来了,这命运的一天。

早早到集合地后,等待队友和助力自行车的到来。此时此刻,我仍然怀着今天会累到虚脱的心情。

好了,它来了,它来了,它带着电池来了。

它长这样↓


这样↓


看到它之后我心依然无法放下,等我上车之后,嗯?累是什么意思?

未开电源时,助力自行车就和普通的变速自行车一样,可以正常骑行和变速;打开电源后,会在人蹬车的时候给予助力,让人更轻松的蹬车。

此刻,我膨胀啊,普通自行车可能骑几公里就累的不行了,但是这个车,今天的行程松松的,没问题,no problem!

准备出发之前,教练挨个检查车辆的脚蹬和车胎,并且将所有车辆备用电源放到随行车中,每个人分配手套和安全帽(一定要带安全帽!后来脑袋实在挤的难受所以我摘了),然后,出发~


起步时,最好将助力自行车档位调为一档,否则起步时蹬起来会很重,等速度达到当前档位的极速之后再提高档位,变档原理和手动档汽车一样。

上午骑行的主要路程是从后厂村到十三陵水库,路上始终在G6辅路上进行骑行。


出发前教练说骑行的速度最好维持在3挡左右,速度大概在25km/。但等上辅路之后,有点控制不住小手,慢慢把档位调整到5,速度大概达到30km/h。此时蹬车,依旧没有任何费力的感觉,只是持续蹬车给助力自行车力道,然后整个行驶的速度就维持在30km/h,可以说超级厉害了了!!

我可能是一个既有效柔弱又有点好强的小仙女,中间一直维持速度,然后慢慢往前超越慢慢骑的小伙伴,知道看到在拍照的同学,停下来等了等我已经找不到影子的小李同学(小李同学表示哭晕在厕所o(╥﹏╥)o)。


中午在水库吃完饭后,要开始下午的行程啦!


下午出发的时候首先从饭馆出发绕水库一圈,其中在绕水库的时候,道路基本是上坡下坡、上坡下坡、在下坡的时候完全是车辆滑行速度,不刹车可能会飙到40km/h。上坡的时候,直接开档位慢悠悠蹬车,根本不会费力,可能是我骑过最轻松的坡了。


绕水库的中途看到水库立的石碑,大家一致停下来在石碑附近拍照,之后继续行驶。


其中N次走错了,太难了,真的太难了。

下一个停留的地方就是这次骑行最后停留的地方啦,花海!可惜,秋天的花海一片秋黄。“睡起秋色无觅处,满阶梧桐月明中。”


之后开始返程,返程的路上实在是一言难尽,有一段环岛在上面绕几圈才走出去,有一个同学还丢了,自己骑到别的路上去了。

再次经过长达2个小时的骑行,回到后厂村,回去的路和来时的路不同,一面和小李同学聊天,一面领略路边的风光,和他讨论平时没有见过的树,没有见过的花。

所有和你一起领略的风光,都会酿在我的记忆力,变成醇香的酒,等到我们老了一起品尝。


感谢团建,感谢助力自行车,感谢小李同学。


既想领略室外风光,又不想消耗太大体力的小伙伴一定不可错过呀~